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北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期大直徑盾構(gòu)調(diào)試驗(yàn)收

        2017年7月9日,公司北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程土建04標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部赴中鐵裝備集團(tuán)天津基地,對(duì)將投入使用的大直徑盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,該盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑達(dá)9040mm,主機(jī)總長(zhǎng)度11.66m,整機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)120m,重量超過(guò)1400頓,最大推力超過(guò)8000噸,為大直徑土壓平衡式盾構(gòu),配備有全自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、膨潤(rùn)土及泡沫加注系統(tǒng)等,公司及項(xiàng)目監(jiān)理部按照軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系的盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理規(guī)定、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收測(cè)試大綱進(jìn)行了全面測(cè)試和檢查,預(yù)計(jì)近期將運(yùn)抵北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝和調(diào)試,投入北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程建設(shè)。

 

 

 

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